Испанский завод под Петербургом переименовали после продажи

Завод автокомплектующих Antolin, проданный бизнесмену из Красноярска, сменил название.

С 22 мая ООО "Группа Антолин Санкт–Петербург", ранее принадлежащая испанской Grupo Antolin -  крупному производителю компонентов для внутренней отделки салонов автомобилей, и являющееся арендатором складского комплекса «Уткина Заводь», переименовано в ООО "Альта Северо–Запад".

В конце марта 2023 года ООО перешло в собственность лизинговой компании "Дельта" из Красноярска, принадлежащей бизнесмену Василию Герману. ЛК "Дельта" получила 100% долей в ООО "Группа Антолин Санкт–Петербург" и ещё одной "дочке" Grupo Antolin — ООО "Групо Антолин Нижний Новгород" ( немного ранее также сменила название, теперь это ООО "Альта Поволжье").

Некоторое время доля нового владельца была в залоге у прежнего (Grupo Antolin), сейчас это обременение снято. Как пояснила председатель совета директоров ЛК "Дельта" Анна Сторожева, это было формальностью, связанной с тем, что платежи в недружественные страны осуществляются небыстро. Сумму сделки стороны не раскрыли, но уточнили, что она была рыночной и не предполагает права обратного выкупа испанской стороной.

Оба завода опубликовали отчётность за прошлый год, и она свидетельствует о финансовых проблемах. Основной причиной стала остановка конвейеров прошлой весной из–за геополитических осложнений.

Так, выручка завода во Всеволожске в 2022 году обвалилась на 77%, до 320 млн рублей, при этом предприятие закончило год с убытком 555,6 млн, говорится в открытых источниках. Такой итог года кардинально отличается от предыдущего. В 2021 году выручка завода выросла на 18%, до 1,4 млрд рублей, а чистая прибыль составила 36,6 млн. Аналогичная ситуация сложилась на нижегородском предприятии. Его выручка в прошлом году упала на 56%, до 231,3 млн рублей, а чистый убыток достиг 145,7 млн.

Новый владелец уже запустил конвейеры и начал возобновлять партнёрство с российскими автозаводами, рассказала Анна Сторожева. По её словам, компания готова технически производить товары в объёмах прошлого года.

Предприятие выпускает потолочные блоки, дверные панели и стеклоподъёмники. Раньше они сгружались на российские заводы автоконцернов Ford, Hyundai, Škoda, Renault и Volkswagen. Заказчиков, которым теперь поставляются комплектующие, в компании не раскрывают.